老河口| 曲江| 偃师| 孟津| 和平| 尚志| 格尔木| 西峰| 灌南| 林西| 濮阳| 曲沃| 鸡东| 南京| 焉耆| 陆川| 吉利| 玉林| 绥棱| 灵武| 富锦| 常宁| 镇宁| 阿拉尔| 宝兴| 亚东| 顺昌| 高陵| 微山| 西华| 高台| 洛浦| 太仆寺旗| 西林| 洋县| 二连浩特| 大荔| 临潼| 霍州| 永吉| 同安| 青浦| 延寿| 南岳| 八公山| 灞桥| 眉山| 河津| 柘城| 临夏市| 武胜| 大厂| 分宜| 陆良| 曲阜| 伊宁市| 昂仁| 万盛| 阜新市| 康平| 上虞| 太康| 多伦| 子洲| 青川| 牟定| 富县| 石首| 奉化| 南昌县| 丹江口| 南投| 延吉| 户县| 大渡口| 连平| 阿合奇| 咸宁| 贞丰| 德州| 嘉禾| 高明| 平潭| 安多| 衢江| 陇川| 北碚| 雅安| 青田| 鼎湖| 绵阳| 那坡| 商水| 巨野| 天津| 肥西| 杭锦旗| 界首| 垫江| 开原| 八一镇| 泉州| 盘县| 绥江| 巴马| 三穗| 昌宁| 宿豫| 怀远| 承德县| 光山| 西平| 科尔沁左翼中旗| 伊吾| 莱州| 宣化区| 清丰| 稷山| 漳平| 拜城| 红岗| 山丹| 文县| 武都| 武功| 万载| 头屯河| 池州| 株洲市| 朝阳市| 海口| 建阳| 枣庄| 清水| 山东| 封开| 泽库| 仙游| 湘乡| 临武| 博爱| 礼县| 周口| 始兴| 阿拉尔| 周至| 繁峙| 台中县| 康保| 宁南| 魏县| 万源| 平和| 灵丘| 江西| 青县| 泸溪| 纳雍| 普安| 布拖| 曲水| 惠水| 项城| 隆德| 楚雄| 靖州| 巩义| 武陵源| 南漳| 安福| 南江| 苏州| 宣恩| 永善| 越西| 漳州| 富裕| 贵阳| 广丰| 多伦| 伊川| 翼城| 泸溪| 科尔沁右翼中旗| 资溪| 石景山| 宁远| 璧山| 平舆| 巴南| 南昌县| 德清| 宁化| 泗县| 察哈尔右翼后旗| 昌邑| 澄城| 呼玛| 罗田| 绥德| 濉溪| 台儿庄| 凤庆| 方城| 永吉| 肃宁| 屏南| 共和| 伊川| 临汾| 泊头| 玛纳斯| 浦口| 承德县| 普兰店| 高邮| 新邵| 丰城| 江口| 南郑| 黔西| 竹溪| 岳阳县| 汉阳| 黄石| 丽水| 连山| 娄烦| 和布克塞尔| 青县| 勉县| 吉安县| 玛曲| 潜山| 海南| 漳县| 龙凤| 云安| 华坪| 西宁| 理县| 同德| 邱县| 忻城| 潮阳| 库车| 罗田| 威县| 云安| 巴马| 承德市| 白玉| 榆林| 无锡| 木兰| 湖北| 达孜| 新邵| 荔波| 昭苏| 光山| 琼中| 昌邑| 莲花| 博猫彩票_博猫登录

股市再遇“黑色星期一”!两市超百只个股跌停

2019-07-17 15:51 来源:中国广播网

  股市再遇“黑色星期一”!两市超百只个股跌停

  韦德国际_韦德体育|欢迎您  校园活动日当天活跃着华东师大二附中学生的身影,有近百名在校学生加入到学生志愿者行列,他们既做引导者、讲解员,又当辅导者、互动伙伴。  “为了应对大客流,我们专门补充了警戒带、警哨、喊话器等应急器材,加强宣传疏导,做好警戒防控。

目前那不勒斯只落后领头羊2分,并且他们的赛程要比老妇人轻松不少,因为尤文在1/4决赛的对手是,以及将在决赛中对阵米兰。  上海中学:特色平台显现“会学会玩”的上中生活  3月25日,上海中学的校园开放日活动如约而至。

  他说,之前种地一年收入大概3000多元,如今光是“租”出去的两亩地就能给他增加1倍左右的收入。这一改变最显著的几个方面:首先,真正的将方硕,翟晓川以及王骁辉等人的个人技术在这个赛季有了显著的提高,他们几个的“涨球”是最为明显的。

  依法依规文明养狗,依法依规爱狗护狗再次成为热门话题。中央和国家机关工委联系党政领导机关,在推动党的建设新的伟大工程中肩负特殊使命。

  云端上的市民文化节,打造24小时文化空间  今天,“闵行文化云”正式上线,文化云利用已建的数字资源和网络资源,通过跨平台、跨网络技术,实现在各种场合下对闵行公共文化数据资源,形成“一站式”公共文化服务。

    从养犬方来说,首先要认识到养犬是公民的一件私事,但当犬的行为涉及公共利益的时候,就成为社会公共问题。

  这就需要即整合现有的监管职责以形成监管合力,加大对现有养狗规定中的违规惩罚力度。  有人捧恒大的成功,可那是职业联赛商业化运作的结果,而非足球基础强大的必然,对中国足球有推动作用,却显得很有限。

  ”(Seth)

  于是,讲道理的少爆粗口的多,骂要不管用直接动拳头。但此时全情投入比赛之中的马刺球员们并没有听见,只是全力扑防这个突然手感爆炸的新秀,奈何此时米切尔却已经无可阻挡,只见他在三分弧顶右侧45度高高跳起,迎着两人防守三分再度稳稳命中,生生把比赛拖进加时!

    今年通货膨胀压力比较温和  今年政府工作报告中,CPI涨幅的目标是3%左右,我们预测今年通货膨胀的压力比较温和。

  千赢登录-千赢网址”担负现场指挥的执勤五支队副支队长罗位太这样说道。

  ”    据高路易估算,即使假定美国能够列出涵盖600亿美元的中国出口产品名单,基于25%的关税税率的征收措施今年也只能削减中国国内生产总值个百分点的增长率,白宫的600亿美元目标仅占中国去年全球出口总额的%。  云端上的市民文化节,打造24小时文化空间  今天,“闵行文化云”正式上线,文化云利用已建的数字资源和网络资源,通过跨平台、跨网络技术,实现在各种场合下对闵行公共文化数据资源,形成“一站式”公共文化服务。

  千赢网址-千赢登录 千赢登录-千赢平台 千亿老虎机-千亿国际网页版

  股市再遇“黑色星期一”!两市超百只个股跌停

 
责编:
切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

股市再遇“黑色星期一”!两市超百只个股跌停

行业
凤凰网汽车>行业>调研报告>正文

80.8%受访者发现司机开车看手机现象普遍

2019-07-17 09:21:51
分享到:
来源:中国青年报 作者:朱薇
伟德国际1946-欢迎您 ”一句昔日的歌词唱出如今的生活体验,曾经的“人在囧途”似乎渐行渐远,所谓“运筹于帷幄,决胜于千里”,俨然说的就是现在这个掌中时代:衣,渐渐在线下门店褪去,互联网穿上了各式的衣衫;食,外卖小哥点开订单,跨上小电炉飞驰而去;住,偌大的宾馆旅店都塞进了那个窄窄的屏幕中;行,一场场“说走就走”的旅行,脚下即是起点,诗与远方即是终点。

当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。

本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。

刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。

湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。

司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。

从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。

北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。

调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。

王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。

王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。

他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。

与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。

王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  手机应用

    凤凰网汽车&凤凰好车

相关阅读

大家都在看

趣图推荐